Kyosho Jet Stream 600

Artikkelnr.: 0140132

Fin og tidløs båt fra Kyosho, med blant annet selvopprettingsfunksjon innebygget i skroget. Toppfart ca 25km/t

PrisNOK2 490,00 inkl. mva.
  • Produktinfo
  • Produktanmeldelser (0)
The W-step and deep V combine in a unique lower hull design to deliver true racing boat performance from its moderate 690mm length. Kyosho’s long history of accumulated boat design know-how has been concentrated in the advanced EP Jet stream 600. Waterproof ESC and servo, and a receiver with waterproof coated circuit board are contained within a waterproof radio box so you can be aggressive in attacking on-water courses. Furthermore, if capsized, the structure uses the change in center of gravity from water entering the ballast room to automatically right itself. For total peace of mind, the ESC is also equipped with a unique power cut-off program that returns the throttle to neutral if power drops below a safe level. Throttle can be applied again so the boat can be easily recovered. With its slight propeller angle, the straight stern tube and water-cooled G20 motor combine for exhilarating acceleration. High planing efficiency of the W-stepped hull combines with turning performance and durability of the deep V to produce amazing high-speed cruising. In addition to the advanced hull, the Jet Stream is equipped with flip-up rudder, stainless steel flaps and turn fin. All this performance technology is packaged into a user-friendly Readyset. Simply add batteries (sold separately) to the transmitter and charge the battery for the motor, and the excitement of pure racing boat performance is ready to leave everything in its wake.
  • Readyset including 2.4GHz radio system realizes great value.
  • Unique W stepped V-shaped lower hull realizes high durability, excellent acceleration and stable turning performance.
  • Pre-installed marine spec ESC Marine WP Brushless ESC 45A S-plug features a 2-stage motor cut program.
  • Equipped with powerful G20 water-cooled motor.
  • Left and right flaps can be adjusted independently to produce improved high-speed running stability.
  • Features a turn fin that delivers stable turning.

Tightly sealed waterproof radio box, battery room and motor room reliably prevent water getting in.


Turn fin reduces drift and increases turning stability, and trim tabs that allow adjustment of the hull’s running posture.


2.4GHz Syncro KT-231P R/C system requires no frequency band control and is ready to function as soon as the power is switched on.

ESC with reverse features a 2-stage motor cut program that provided powerful control of the water-cooled G20 motor. Supports easy retrieval.

Pre-installed G20 motor with water-cooled jacket. Accelerates brilliantly from the start and minimizes energy loss.


Thrust line created by the straight stern tube with slight exit angle delivers the high efficiency thrust.

     <Readyset Contents>
  • Fully assembled hull complete with coloring
  • Pre-installed 2.4GHz Syncro KT-231P transmitter 2ch 1-servo 1 ESC R/C system
  • 7.2V-2200mAh Ni-MH Battery
  • Battery charger
  • Styrene boat stand
  • Waterproof tape
<Required for Operation>
  • AA-size alkaline batteries X 4 for transmitter
 
Chassis Technical Data
  • Length                  690mm (Hull 600mm)
  • Width                    178mm
  • Height                   145mm
  • Weight                  1,150g approx.
  • Motor                    Water-cooled G20
  • ESC                      82243MS ORION WP Brush ESC 45A Marine S-plug

 

Radiostyrt båt - Viktig informasjon

Skrevet av leverandør!

 

For at du skal få mest mulig glede av din radiostyrte båt over tid er det viktig at du følger følgende råd. Det kan kanskje virke som mye å tenke på, men vær nøye fra starten, så bygger du deg opp gode rutiner, og etterhvert gjør du det automatisk. Godt vedlikehold gir båten lengre levetid!



Bruk båten kun i ferskvann

Alle RC-båter er beregnet for bruk i ferskvann, og skal derfor ikke brukes i saltvann. Det er flere årsaker til at saltvann er skadelig for din båt.



- Ødelegger elektronikken
Saltvann er mer strømledende enn ferskvann. Kommer det fukt inn i elektronikken, elektromotorer eller regulator kan dette kortslutte. Sjansen er mye større for at dette blir permanent ødelagt om fukten skyldes saltvann, og ikke ferskvann.



- Tetter kjølesystemet
Saltvann blir liggende igjen i slangene og vil danne saltkorn når vannet tørker opp. Disse kornene kan gjøre filtre og ledningene tette, eller redusere gjennomstrømning. Dette kan over tid føre til regulator- eller motorhavari.



- Irr, rust, korrosjon
Metaller trives dårlig med saltvann. Saltvann sammen med fukt fører fort til irr, rust og korrosjon på metalldelene i båtmodellen din.


Tetting og lufting

Også ferskvann kan være skadelig, spesielt for elektronikken. Vi anbefaler derfor at man benytter tape for å tette lokk og åpninger i båten. Dette hindrer vann i å trenge inn under kjøring, og det hindrer båten i å synke hvis den går rundt. Husk å åpne og lufte godt etter bruk. Noe fukt trenger alltid inn, og denne bør tørkes bort fortest mulig i varme, tørre omgivelser.


Etterstramming

Motor og bølger skaper små vibrasjoner som kan få skruer til å skru seg ut på egenhånd. Ved bruk første gang anbefaler vi å benytte gjengelås(locktite/threadlock) og etterstramme alle skruer. Vi anbefaler også å etterstramme etter kjøring.


Smøring

Smøring er viktig og bør utføres jevnlig. Vær spesielt nøye med smøring av fleksaksel. Blir denne for trå vil det skape unødvendig motstand og motor/regulator kan ødelegges grunnet overbelastning.

 

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.