TRX-4 Scale & Trail Crawler Land Rover Defender RTR Inkl Vinsj

Nyhet inkludert vinsj som leveres helt komplett med unntak av batteri og lader. Skriv evt fargeønske i meldingsfeltet. 4-5 dagers leveringstid. Tilgjengelig antall fra fjernlager: 25+

TilbudNOK7 495,00 Førpris:NOK7 990,00 Rabatt -6% inkl. mva.
Lagerstatus:
Utsolgt
Artikkelnr.:
82056-84

Produktinfo

Limited Edition - Vinsj inkludert!

Her leverer Traxxas en høydetaljert skala crawler av den berømte Land Rover Defender. TRX-4 ble laget med et helt nytt chassis, spekket med innovative løsninger og funksjoner. Under det autentiske utseende er det en bil som er bygget med ekstreme "off-road" egenskaper, den tar deg frem på nye steder og nye eventyr. Denne blå versjonen leveres med sotede vinduer.

Limited Edition

Denne utgaven leveres i en lekker sort finish og har Traxxas sin kraftige 4,5kg Pro Scale Winch ferdigmontert på bilen. Denne vinsjen leveres med en kontroll og har både frispoling, godt med krefter, automatiske bremser i tillegg til å være vannavstøtende!
Modellen er ferdig montert, lakkert og klar til bruk med unntak av batteri og lader.

Spesifikasjoner
Lengde 586mm
Bredde 248mm
Høyde 291mm
Bakkeklaring 79mm
Akselavstand 324mm (justerbar)
Hex 12mm
Hjul 1,9"
Batteriboks L 158,75 x B 47 x H 23/26mm
XL5 HV
XL5 HV regulator gir deg flere kjøreprofiler å velge mellom, alt etter hvilket behov du har eller hvordan terreng du kjører i.

Sport 100% fremover, 100% brems, 100% revers
Race 100% fremover, 100% brems, ikke revers
Trening 50% fremover, 100%brems, 50%revers
Trail 100% fremover, 100%brems, 100% revers "trail-tuned" bremse i nøytral
Crawl 100%fremover, 100% revers, 100% brems i nøytral

Bakkeklaring
Med Traxxas sine unike "portal" aksler får du god bakkeklaring uten å måtte overdimensjonerte hjulene.

Ikke mer "Torque twist"
Traxxas "portal" aksler er nedgiret helt i enden av akselen ved hjulet, dette fører til dramatisk redusering av «torque twist» ved gasspådrag.

Forbedret geometri
"Portal" aksel geometrien hever innfestningen til senterdrivaksler, dette fører til redusert vinkel på drivakseler og linker samtidig som bakkeklaring øker.
Kraftig stålramme
Kraftig ramme i stål gir stabilitet og eliminerer chassis flex.
Låsbar diff
Med denne bilen har du full kontroll over front og bak diff direkte fra radioen. Ved enkle knappetrykk kan du velge om du vil låse front og bak diff eller bare front, alt etter behøv.
45° Styringsvinkel
Med u-låst frontdiff kan man dra nytte av en overlegen styringsvinkel på hele 45°. Dette kan redde deg ut av en skikkelig "tight spot", når du er forbi hindringen kan man enkelt låse diffen igjen rett fra fjernkontrollen.


Girkasse med høy og lavserie
Når terrenget tilsier det kan du sette bilen i lavserie rett fra fjernkontrollen, dette gir deg suveren trekkraft når man trenger det. Når du er forbi hindringen setter man bilen i høyserie igjen for mer fart.

The new TRX-4 Land Rover Defender Adventurer Limited Edition is loaded with innovation that instantly obsoletes the status quo with exciting new features, versatility, and capability. In other words, the TRX-4 is built the Traxxas way, tough, powerful, and ready for fun!


Specs:

  • Length: 586.1 mm
  • Front Track: 248.5 mm
  • Rear Track: 248.5 mm
  • Ground Clearance: 79.74 mm
  • Weight: 3.372 kg
  • Height: 291.61 mm
  • Wheelbase: 324 mm (adjustable)
  • Approach Angle: 56.49°
  • Departure Angle: 41.67°
  • Breakover Angle: 56.97°
  • Front Shock Length: 90 mm
  • Rear Shock Length: 90 mm
  • Front Wheels: 1.9 x 1.02 inches (49 x 26mm)
  • Rear Wheels: 1.9 x 1.02 inches (49 x 26 mm)
  • Front Tires: 4.64 x 1.89 inches (118 x 48 mm)
  • Rear Tires: 4.64 x 1.89 inches (118 x 48 mm)
  • Hex Size: 12 mm
  • Speed Control: XL-5 HV
  • Motor (electric): 21T Reverse Rotation
  • Transmission: 2-speed Hi-Lo, Remote Locking
  • Gear Pitch: 32P
  • Differential Type: 4 Gear, Remote Locking
  • Chassis Structure / Material: Steel Ladder Frame with Nylon Composite Crossmembers
  • Brake Type: Electronic “Hill Hold”
  • Drive System: Shaft Driven 4WD
  • Steering: Chassis Mounted Servo
  • Servo: 2075X Metal Gear
  • Transmitter: TQi 2.4 GHz 4-Channel Transmitter
  • Receiver: 6533
  • Skill Level: 2
  • Battery Tray: L158.75 x W47 x H23/26 mm


Motor Specs:

  • Type: High-torque brushed motor
  • Size: 550
  • Weight: 390 g
  • Length: 78 mm overall length, 57 mm can length, 38.9 mm diameter
  • Turns: 21T reverse rotation
  • Voltage: 16.8V


ESC Specs:

  • Input Voltage: 6–7 Cells NiMH, 2–3S LiPo
  • Case Size: W31 x D55 x H26 mm
  • Weight: 74 g
  • Motor Limit: 21-turns (550 size)
  • On Resistance Forward: 0.004 Ohms
  • On Resistance Reverse: 0.004 Ohms
  • Peak Current - Forward: 100A
  • Peak Current - Reverse: 100A
  • Braking Current: 60A
  • Continuous Current: 18A
  • BEC Voltage: 6.0 VDC
  • BEC Current: 1A
  • Power Wire: 14 Gauge / 127 mm
  • Input Harness Wire: 26 Gauge / 127 mm
  • Transistor Type: MOSFET
  • PWM Frequency: 1700Hz
  • Low Voltage Detection (LVD): 2-Stage indicators, switchable (on or off)
  • Thermal Protection: Thermal Shutdown
  • Single-button setup: Yes, Traxxas EZ-Set®

Profile selection:

  • Sport Mode: 100% FWD, 100% brakes, 100% REV
  • Race Mode: 100% FWD, 100% brakes, no REV
  • Training Mode:* 50% FWD, 100% brakes, 50% REV
  • Trail Mode: 100% FWD, 100% Brake, 100% REV, Trail-Tuned Brake on Neutral
  • Crawl Model: 100% FWD, 100% Instant REV, 100% Brake on Neutral

* Patented


What’s In The Box:

  • TRX-4, Ready-To-Race® model
  • XL-5 HV waterproof electronic speed control
  • Titan™ 21T reverse rotation motor
  • TQi™ 2.4GHz radio system with cruise control
  • High quality maintenance tools


What You’ll Need:

  • Batteries: TRX-4 accepts a wide variety of NiMH (4–7 cell) and LiPo (2s–3s) batteries.
  • Charger: Traxxas EZ-Peak Live charger is recommended for easy and fast charging performance (model #2971).
  • AA Alkaline Batteries: Four AA alkaline batteries for the transmitter.













Land Rover and the Land Rover Logo are trademarks owned and licensed by Jaguar Land Rover Limited.